Универсал Lada Priora. От$ 11 476 (91 800 грн)

 

Универсал Lada Priora. От$ 11 476 (91 800 грн)

Тест-драйв Lada Priora c кузовом универсал проходил на территории самой западной области России — Калининградской. Во время балтийского вояжа удалось побывать с ознакомительной экскурсией на знаменитой Куршской косе, для которой песок и дюны символичны, как Lada для российских граждан

Куршская коса, с 1987 года являясь Национальным парком России, представляет собой узкую полоску земли, усеянную дюнами. Интересно, что эти дюны на самом деле умеют «ходить»! Скорость движения до 18 метров в год — гонимые ветром, они медленно, но уверенно ползут вперед. Увидеть это невозможно, но как и с продукцией Волжского автозавода, сдвиги есть.

Премьерная Lada Priora универсал была представлена на тест в топовой комплектации. К началу продаж еще появятся такие опции, как встроенная аудиосистема с функцией Bluetooth и USB-портом и полка-шторка багажника.

В экстерьере автомобиля чувствуется новизна. Но привыкать к новому хорошему надо постепенно. Поэтому старые «десяточные» двери остались прежними и облачились в ручки-накладки в цвет кузова с удобным внешним хватом.

Во внутреннем убранстве больше значительных перемен. Клавиши электростеклоподъемников передних дверей (в «люксе» — задних) и электропривода наружных зеркал расположились на дверном подлокотнике. Климатическая система с фильтрующим элементом обеспечивают приемлемый микроклимат в салоне.

Комфортно расположиться можно на заднем ряду сидений: места здесь в достатке и по высоте, и по ширине. Посадка спереди может вызвать сложности у высоких и крупных граждан. Регулировок передних кресел по-прежнему только две: в продольном направлении и по наклону спинки.

Для выполнения задач по прямому назначению универсала объем багажного отделения составляет 450 литров, ограниченных остеклением багажника. При сложенных сиденьях заднего ряда объем увеличивается до 777 литров (на том же уровне). Ложементы на крыше с трехточечным креплением способны нести нагрузку в 50 кг, при общей — 483. Значительный прогресс достигнут в системе пассивной и активной безопасности. В базовой комплектации предусмотрены подушка безопасности водителя и ABS. В топ-версии установлены эйрбэг для переднего пассажира, система автоматического включения фар и датчик дождя.

Универсал Lada Priora оснащен бензиновым двигателем объемом 1596 см3 и мощностью 98 л. с. Со временем линейка двигателей должна пополниться новым мотором объемом 1,8 литра, работающим на сжатом природном газе или бензине.

В перспективе АвтоВАЗ рассматривает установку автоматической коробки передач, в списке опционального оборудования для модели появятся навигаторы и боковые подушки безопасности. Это со временем. Но время не торопит ни дюны, ни Волжский автозавод.

 

ABS в серию

Взаимодействие АвтоВАЗа с компанией Bosch насчитывает несколько лет. С 2005 г. сотрудничество перешло на «новый» уровень: первые автомобили Lada Priora для серийной установки ABS были отправлены на испытания в Европу. Общая программа адаптации системы продолжалась три сезона.

Вождение
Хорошая динамика мотора не сочетается с оставшейся проблемой переключения передач.

Салон
Прибавилась места для задних пассажиров. Качество материалов отделки улучшилось, а собирать не научились.

Комфорт
Старые кресла со старыми проблемами, отсутствие дополнительных регулировок и недостаточная жесткость спинки.

Безопасность
Опциональное наличие ABS и фронтальной подушки безопасности водителя.

Цена
Ближайший конкурент значительно дороже комплектации «люкс».

 

Достоинства и недостатки

+ Базовая оснащенность системами безопасности, невысокая стоимость дополнительных опций.
- Применение барабанной системы тормозов на задней оси.

Технические характеристики

Марка и модель - Lada Priora универсал
Габариты - 4340x1680x1508 мм
Двигатель - бензиновый, 1596 см3, 98 л.с./ 5600 мин-1
Трансмиссия - МКП, 5-ступенчатая
Динамика - 183 км/ч; 11,5 с до 100 км/ч
Конкуренты - Chevrolet Lacetti, Chery Tiggo