Lada Priora (Лада 2170 Приора): цены, технические характеристики

История

Прототип Lada Priora появился в 2003 году, когда его презентовали на московском мотор-шоу. Автомобиль представили, как замену «десятого» семейства ВАЗ. Собственно, на базе 2110 Приора и построена.

Лада Приора седан (ВАЗ-2170) встала на конвейер весной 2007 года. В первый год производства было продано 58 тысяч Приор. Поначалу Lada Priora предлагалась только в кузове седан. Со временем, в 2008 году, появился хетчбек ВАЗ-2172.

Еще через год, в 2009 году, в линейку добавили универсал ВАЗ-2171.

В 2008 году было налажено мелкосерийное производство ВАЗ-21078 Priora Prime. Сборку представительской Лады Приоры с применением заводских деталей доверили тольяттинской компании "Супер-Авто". По слухам, удлиненный на 175 миллиметров седан разработали для руководства АвтоВАЗа. Помимо увеличенной длины, покупатель «премьерской» Лады может доукомплектовать автомобиль кондиционером, телевизором и пр.

В первой половине 2009 года семейство «Приора» заменило «десятку» - ВАЗ-2110/2111/2112. По данным АвтоВАЗа, из общего у Lada 110 и Lada Priora только платформа, двигатель и 4 двери.

В 2010 году АвтоВАЗ предложил 3-дверный хетчбэк ВАЗ-2172 Купе.

В 2011 году Приора подверглась рестайлингу. У обновленный Приоры появились: новый передний бампер, соответствующий международным требованиям по наезду на пешехода, увеличенные боковые зеркала с поворотниками, сигнализатор не пристегнутого ремня водителя и пассажира, а также некоторые опции, ранее недоступные для LadaPriora.

В том же 2011 году экспортные варианты семейства «Приора» (ВАЗ-2170, ВАЗ-2171 и ВАЗ-2172) стали соответствовать нормам Евро-5.

В 2012 году для Priora начали предлагаться боковые подушки безопасности и усовершенствованная система ABS.

В мае 2012 года АвтоВАЗ отрапортовал о 650 000 выпущенных экземпляров Lada Priora.

В 2013 году Приору снова обновили. Рестайлинговая Lada Priora получила новые бамперы, ходовые огни и задние светодиодные фонари. Коснулись изменения также салона и технической начинки.

В конце 2013 года АвтоВАЗ совместно с альянсом Renault-Nissan занялся разработкой Lada Priora 2.

В апреле 2014 года АвтоВАЗ официально заявил, что через 500 дней дебютирует наследник Приоры. По словам Бу Андерссона, президента АвтоВАЗ, дебют модели намечен на сентябрь 2015 года. Приору заменит Lada Vesta. Ориентировочная цена - 11 тыс. долларов.
Экстерьер

Родство Приоры с ВАЗ-2110 можно определить только по дверям и схожему силуэту. В остальном, LadaPrioraвыглядит самобытно и достаточно современно.

Последняя генерация семейства ВАЗ-2170, ВАЗ-2171 и ВАЗ-2172 отличается передним и задними бамперами.

В частности, передняя часть стала более стремительной и агрессивной благодаря клиновидному бамперу и видоизмененной решеткой радиатора. Кроме того, в наличии дневные ходовые огни. Корма выделяется фонарями со светодиодами.

Сбоку - наружные зеркала с вмонтированными повторителями поворотов.

В базовой и средней комплектации Приора оснащается металлическими дисками, в топовой – литыми.
Интерьер

Салон Лады Приоры последнего поколения, как заявляет производитель, соответствует качеству отделки и уровню оснащения зарубежных аналогов.

Главным образом на АвтоВАЗе поработали над отделочными материалами, внедрив до недавнего времени недоступный для покупателей Лад пластик soft-look. Он хоть и является пластмассовым продуктом, но выглядит презентабельно – едва ли не как кожа. Появился в интерьере и хром.

Лада Приора доступна с таким благом цивилизации, как 7-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. В наличии USB-порт и Bluetooth (как опция). Люксовые модификации могут иметь отделку некоторых деталей глянцевым черным лаком.

По утверждениям руководства АвтоВАЗа, разработчики основательно поработали над звукоизоляцией, а также сделали сиденья более удобными. Они получили развитую боковую поддержку.

В салоне ВАЗ-2170 стало тише и комфортнее еще и по причине устранения скрипов пластика и ликвидации так называемых «сверчков». Кстати, немаловажным является тот факт, что в создании интерьера новой Приоры принимали активное участие итальянские дизайнеры.

Отдельного внимания заслуживает электрооборудование Приоры новой генерации. Последняя Priora получила систему климат-контроля, подогрев сидений, датчики дождя и света и навигационную систему ГЛОНАСС.

В Украине Приора представлена в трех комплектациях. Уже в базовой версии ВАЗ-2170 оснащается ABS, бортовым компьютером и электрическими боковыми зеркалами.
Двигатель и трансмиссия

Для всего семейства Lada Priora (ВАЗ-2170, ВАЗ-2171 и ВАЗ-2172) предлагается два двигателя – 8-ми и 16-клапанные бензиновые агрегаты мощностью 81 и 98 л.с., соответственно. Для люксовых версий доступен новейший 1.6-литровый мотор мощностью 106 сил.

Удлиненная версия Lada Premier также предлагается со 101-сильным мотором объемом 1.8 л.

Для российского рынка моторы адаптированы под нормы Евро-3 и Евро-4. В Европу поставляются автомобили, соответствующие более жестким нормам Евро-5.

Существует «гибридная» модификация Приоры (ВАЗ-2170 СПГ), которая может работать на бензине и природном газе.

АвтоВАЗ предпринимал попытки наладить выпуск электрической Prioraс приставкой ElLada. Однако, в масштабное производство модель так и не пошла.

Коробка передач – 5-ступенчатая механическая. С 2012 года появилась автоматическая КПП, но она не получила широкого распространения.

В базе установлен гидроусилитель руля, в средней и топовой комплектациях – электроусилитель.
Безопасность

Новые ВАЗ-2170, ВАЗ-2171 и ВАЗ-2172 считаются достаточно безопасными автомобилями. Заслугой тому является усиленная конструкция внутренней части дверей, порогов, крыши, центральных стоек и пола.

Уже в начальной комплектации Приора имеет: специальные балки в дверях, усиливающие конструкцию, подушку безопасности водителя, инерционные ремни безопасности и антиблокировочную систему тормозов. Учитывая стоимость и класс автомобиля, такой список можно систем пассивной и активной безопасности можно считать достаточно богатым.

Еще обширнее перечень оборудования, повышающего уровень безопасности, у топовой версии Лады. В максимальной комплектации Priora дополнена подушкой безопасности пассажира и ABSс системой распределения тормозных усилий.
Особенности

Успех Приоры подпорчен китайцами и появлением бюджетных седанов от европейских автогигантов.

Производители из Поднебесной активно завоевывают бюджетный сегмент, предлагая потребителю дешевые и аналогичные Приоре модели с климат-контролем, экранами и всевозможными системами безопасности. Тем не менее, в России Priora продается весьма неплохо, что не в последнюю очередь связано с обилием запчастей и мастеров по ее ремонту.

Европейские марки тоже не дремлют, выводя на рынок сопоставимые по стоимости автомобили, которые в отличие от Приоры имеют логотипы именитых зарубежных брендов. Для некоторых потребителей это довольно важно. Впрочем, есть и те, кто по-прежнему ассоциирует Ладу Приору с «Жигулями», которые всегда можно было починить где угодно и как угодно, и поэтому предпочитает иномаркам российские Лады.
Популярность в Украине

В Украине Lada Priora, в зависимости от типа кузова продающаяся как Lada2170, Lada 2171 и Lada 2172, пользуется большой популярностью с самого начала производства.

Несмотря на серьезное снижение продаж в 2013-2014 годах, Приора входит в ТОП-10 бестеселлеров. Причем ВАЗовская модель пользуется неплохим спросом как на рынке новых, так и на рынке б/у автомобилей.

Важно отметить, что ценовая политика АвтоВАЗа и удорожание автомобилей в Украине в 2013-2014 гг. существенно повлияли на стоимость моделей семейства «Приора», понизив ее в рейтинге продаж новых авто.

Не на руку представительству ВАЗа в Украине оказалась и высокая активность китайских марок, а также высокая популярность бюджетных седанов Volkswagen, Hyundai, Renault и Peugeot/Citroen.
Наш вердикт

Ключевой аудиторией Lada Priora можно считать владельцев морально и технически устаревших ВАЗов. Многие из них не хотят рисковать собственными деньгами, покупая хорошо оснащенные, но непроверенные временем модели китайских марок.

К главным конкурентам Lada Prioraв Украине можно отнести отечественный ZAZ Vida. Построенный на базе Chevrolet Aveo украинский ЗАЗ сопоставим с Приорой по размерам, оснащению и стоимости.

Страна производитель: Россия

Lada Priora – семейство автомобилей С-класса, которое пришло на смену ВАЗ «110». Название семейства Priora пошло от латинского слова Prior, что означает «первый, старший, предводитель». По сравнению с предшественником автомобили этого семейства действительно стали шагом вперед для Волжского автозавода в плане качества и укомплектованности, в том числе и системами активной и пассивной безопасности. Экспериментальная разработка новой модели началась в 2005 году. В 2006 году Волжский автозавод начал дорожные испытания прототипа новой модели. Официальная премьера первой модели в семействе Lada Priora в кузове седан состоялась в марте 2007 года. В феврале 2008 года на мощностях ВАЗ стартовало производство еще одной кузовной модификации данной модели – пятидверного хэтчбека. Две последние модификации, пятидверный универсал и трехдверное купе, пополнили линейку Priora в мае 2009 года. В 2011 году Волжский автозавод провел рестайлинг всех версий семейства Priora, который коснулся элементов экстерьера и интерьера. Внешний облик модели разрабатывался специалистами ВАЗа, а вот дизайн интерьера создавался итальянскими дизайнерами из ателье Carcerano. При создании конструкции кузова Lada Priora всех модификаций инженеры использовали порядка двух тысяч новых деталей. Автомобиль достаточно (по сравнению с предшественником) богато укомплектован: уже в базовой версии тут есть подушка безопасности водителя, ABS, иммобилайзер двигателя, гидроусилитель, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, противоугонная сигнализация. В Украину первые Lada Priora в кузове седан начали поступать осенью 2007 года. Затем, по мере появления в России, приезжали в нашу страну и хэтчбек, а потом и универсал. В 2010 году в Киеве состоялась презентация Lada Priora в кузове купе. Все модификации автомобиля оснащаются двумя бензиновыми двигателями объемом 1.6 литра – восьми- и шестнадцатиклапанным. В паре с ними работает пятиступенчатая механическая трансмиссия. Автомобиль имеет привод на передние колеса.